Tramontana: voglio arrivare ai limiti del concesso e perché no, anche superarli...

Levante: a Est è sorto il sole, si sente un profumo d’oriente.

Ostro o Mezzogiorno: nulla puoi desiderare se non di cavalcare il vento insieme a noi.

Ponente: Tu suoni per il vento e viaggi dove la pace sussurra tra le pietre.

Il progetto del Porto Turistico di Imperia si inserisce in un contesto già caratterizzato dalla presenza di opere portuali: il bacino storico di Porto Maurizio, sede di attività mercantili dimesse e approdo per la pesca professionale, ed i più recenti riempimenti a mare che individuano il futuro bacino di S. Lazzaro. Le opere a mare esistenti saranno quasi interamente conservate ed integrate con nuove strutture che andranno a formare due bacini interni separati dalla banchina dello Yacht Club, l'attuale Molo Corto. A corredo dell'infrastruttura portuale sono previsti a terra spazi urbani e funzioni correlati tra loro e con il tessuto urbano alla ricerca dell'integrazione e del collegamento armonico, evitando ogni cesura netta tra esistente e nuovo insediamento. L'intero arco portuale, caratterizzato dalla presenza di ampi spazi verdi portati sino alle estremità dei moli, sarà percorribile dal pubblico ed opportunamente attrezzato con un tratto di pista ciclabile, aree di gioco e sosta. All'interno dei circa 263.000 mq della concessione demaniale troveranno posto complessivamente 1.293 posti barca per natanti di lunghezze comprese tra 5 e 90 m, ma anche spazi per la cantieristica da diporto, spazi commerciali, residenze, servizi, parcheggi pubblici e privati.
Il 'focus' del porto e cerniera tra antica a nuova marina, sarà costituto dalla Hall del Mare, complesso edilizio articolato su tre livelli e racchiuso a corte attorno ad una darsena interna ombreggiata da un impianto velico, suggestione allegorica della nave e punto di riferimento visivo per chi giunge da mare. A ponente della Hall si protende verso il centro del bacino portuale la 'penisola' dello Yacth Club caratterizzata dall'edificio che ospiterà anche gli uffici portuali. A levante prosegue la banchina S. Lazzaro, su cui si allineano tre edifici destinati come la Hall del Mare alle residenze ed al commercio. Complessivamente sono previsti 117 alloggi e spazi commerciali per circa 6.200 mq cui vanno ad aggiungersi altri 3.500 mq localizzati in diverse sedi distribuite sull'arco portuale. Un parcheggio interrato retrostante la banchina S. Lazzaro assolve gran parte delle necessità del nuovo insediamento che conta su complessivi 1.786 posti auto e 96 box.
A integrazione del mix di funzioni sono previsti due edifici per attività cantieristiche ed artigianali legate alla nautica da diporto; localizzati alla radice del molo S. Lazzaro dispongono complessivamente di circa 5.600 mq oltre a circa 15.000 mq di piazzali operativi.
Sul martello di chiusura del molo S. Lazzaro saranno localizzati gli uffici operativi dei Corpi dello Stato,immediatamente prospicienti gli attracchi a loro riservati.
A levante, nel bacino di Porto Maurizio la calata Anselmi, storica banchina dei traffici mercantili, liberata dall'ingombrante presenza dei silos oleari e dei magazzini, si aprirà al pubblico, rimanendo spazio liberamente fruibile per manifestazioni ed eventi.